Archivos mensuales: Diciembre 2009

AMV descubre sus planes deportivos

• Los pilotos Marc Coma y Jordi Viladoms lucirán los colores AMV en la nueva edición del Dakar.
AMV Hispania, especialistas en seguros de moto y quad, ha anunciado oficialmente sus planes deportivos para la nueva edición del Rally Dakar 2010.
La compañía, con sede central en Madrid, ha desvelado su apuesta deportiva para la que será la 32ª edición del mítico Rally Dakar, que por segunda vez consecutiva, se desarrollará en las tierras suramericanas de Chile y Argentina.

Los pilotos Marc Coma y Jordi Viladoms lucirán los colores verdes de la compañía de seguros AMV con los cuales esperan poder conseguir grandes éxitos. Los desiertos suramericanos serán testigos de la lucha constante de un tándem con ansias de victoria.

Frank Allard, presidente del grupo AMV, siguiendo con la misma filosofía de la compañía, ha apostado por la juventud del nuevo piloto Jordi Viladoms, quién la pasada edición del rally ya mostró un gran potencial, y la seguridad y energía de un piloto consagrado como es el caso de Marc Coma. Con este movimiento, AMV continúa desarrollando su línea de patrocinio basada en el apoyo hacia los máximos exponentes del mundo del motor español.

Marc Coma (Piloto AMV): “Con AMV nos une una relación muy especial que con el paso de los años se va haciendo aún más fuerte. Estoy muy contento de poder contar, una vez más, con el preciado apoyo que, año tras año, desde AMV me están demostrando. Lucharé para poder convertir en éxito el gran apoyo que estoy recibiendo. La próxima edición del Dakar no será nada fácil y contaré con la importantísima ayuda de Jordi Viladoms en el equipo con el que nos une una buena amistad. Su gran pilotaje y determinación serán básicos para poder conseguir un buen resultado.

Jordi Viladoms (Piloto AMV): “Estoy muy contento de poder formar parte del nuevo proyecto AMV. Por mi parte, me esforzaré al máximo para que los colores verdes de AMV puedan ondear en lo más alto. Nos dirigimos a Argentina con mucha determinación y con las esperanza de poder conseguir muy buenos resultados. Quiero agradecer la confianza que AMV ha depositado en el equipo una vez más, y especialmente en mí. Me honra poder contar con tan preciada ayuda”.

Entrevista al piloto de AMV Marc Coma

Tras una merecida victoria en el Rally de Marruecos, el piloto AMV Marc Coma afronta su nuevo reto lleno de energía y con la vista puesta hacia su nuevo reto. La calma de los días previos a la gran cita es sólo la antesala de un sinfín de sensaciones y experiencias que aun están por llegar. El piloto de la aseguradora motos AMV, desde su pueblo natal de Avià, nos hace una valoración personal de la pretemporada.

¿Cómo valoras la preparación previa a la nueva edición del Dakar?

Básicamente, hemos estado preparando el Dakar durante toda la temporada. Uno de los puntos más importantes de mi trabajo físico reside en potenciar la resistencia. Hemos estado trabajando con la cámara climática del CAR de Sant Cugat, realizando esfuerzos a unos 45º C y un 45% de humedad relativa. Ante estas condiciones extremas hemos analizado las reacciones del cuerpo con lo cual nos permite optimizar la gestión de nuestra energía. La dieta es otra de las variables importantes a tener en cuenta, pero básicamente sigo con la misma tónica de siempre, comer sano. Me siento con mucha energía. También hemos estado entrenando en Marruecos en varias ocasiones y creo que en general podemos estar contentos de cómo se ha desarrollado la pretemporada. Ganar el Rally de Marruecos fue la recompensa tras el gran esfuerzo realizado.

¿Cómo afectará la nueva normativa a los pilotos del equipo?

Es una incógnita. Tenemos una moto competitiva, lo hemos podido comprobar durante la pretemporada. Lo que realmente no sabemos es cómo reaccionará la montura en las condiciones extremas que nos esperan. Por una parte, las 450 creo que están al mismo nivel que nosotros actualmente pero por a otra nos queda analizar las reacciones del motor a 4.000 metros de altitud. Nuestras KTM son mas pesadas y sobre el papel, parece que tendremos un poco más de complicaciones en las zonas técnicas. De todas formas, tendremos que comprobarlo “in situ”. Tengo la suerte de tener un gran piloto como compañero de equipo, con el que nos une una muy buena relación. Espero que juntos podamos regalar muchas alegrías.

¿Encaras la edición 2010 con la presión? ¿Cuáles son los principales retos de esta edición?

Ganar después de haber ganado es una de mis obsesiones. No tengo presión, simplemente encaro esta edición con la misma fuerza y determinación de siempre. Mantener el ritmo en todo momento, no bajar la guardia y ser muy constante es una de las claves que nos puede encaminar hacia la victoria. Debemos pilotar inteligentemente y saber gestionar nuestra experiencia en todo momento. Debemos encontrar un equilibrio entre la garra y la serenidad. Por mi parte, tengo muy buenas sensaciones y físicamente me encuentro perfectamente.

¿Crees que existe algún punto decisivo en el diseño del nuevo trazado?

Sobre el papel, el desierto de Atacama puede resultar un punto de inflexión en el que debemos estar muy atentos. Creo que, independientemente de cómo se desarrolle la prueba será un punto muy decisivo. Debemos gestionar la energía de manera inteligente ya que el desierto de Atacama es duro y debemos de tener en cuenta que el desgaste del día a día no nos facilitará las cosas para nada. La experiencia, en éste caso, creo que será un factor de una importancia vital. La nueva regulación también tendrá mucho que ver, especialmente el comportamiento del motor y su propio desgaste. Existe un gran nivel de pilotaje en el Dakar, con lo cual, no debemos cometer errores y ser muy constantes.

¿Crees que la nueva reglamentación aportará nuevos pilotos a primera línea?

Una de las razones por las cuales se ha decidido aplicar la nueva normativa es precisamente la de equilibrar e igualar las variables en cuanto a técnica se refiere. A pesar de todo, creo que el pilotaje y la experiencia continuarán ejerciendo como actores principales del nuevo Dakar. Nuestro trabajo debe reflejar el espíritu de superación que cada día intentamos mejorar. Los demás pilotos solo deben ser una referencia en momentos puntuales. Seguimos entrenando cada día superando nuestros propios retos.

Barragán se alza con el bronce en el Supercross Solidario de Madrid

El piloto de la aseguradora de motocicletas AMV, Jonathan Barragán, se ha alzado con la medalla de bronce en el Supercross Solidario de Madrid, celebrado en el Palacio de los Deportes de la capital con la presencia de más de 5.000 aficionados, que disfrutaron con el espectáculo que les brindaron los mejores pilotos mundiales de la disciplina.

El actual campeón mundial en la disciplina de MX2, Marvin Musquin, se hizo con el triunfo de la XIX edición de la prueba benéfica, cuyo objetivo es recaudar fondos para la Asociación de Lesionados Medulares y Grandes Discapacitados Físicos de Madrid (ASPAYM-Madrid) y la oenegé ‘Por una sonrisa en África’. Por su parte, el segundo lugar del podio fue para el californiano Josh Hill.

Los pilotos no defraudaron al público madrileño, que disfrutó de un gran espectáculo sobre 2.000 metros cúbicos de tierra colocados por más de cien camiones, que hicieron de la instalación municipal el escenario ideal para la celebración de la tradicional cita solidaria, configurando un circuito de 30 contenedores estratégicamente situados para asegurar el máximo espectáculo posible.