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Sigue todas las competiciones de motos con seguros AMV

¿Te imaginas tener la información sobre las carreras, los espectáculos y las competiciones de motos del año? Seguros AMV ha querido compartir con sus clientes y aficionados del mundo de las dos ruedas, un calendario en el que podrás consultar a través de la pestaña Competiciones Motos 2013 que encontrarás en su blog.

Para ir pasando de campeonato en campeonato, solo tienes que ir moviendo la barra. Además, puedes acceder a cada uno de los eventos, conocer la fecha, el lugar donde se celebra y un breve resumen sobre la prueba.

Las citas más inmediatas que podemos encontrar en el calendario AMV es el Rally de Cerdeña, que se celebrará del próximo 31 de mayo al 5 de junio, o el GP de Italia, que tendrá lugar entre el 31 de mayo y el 2 de junio.

Para tener una visión más global de las competiciones y encuentros puedes reducir la cronología y ver con más perspectiva los acontecimientos más importantes del mundo de las dos ruedas hasta que termine el año.

Pensando en los que tienen página web o blog dedicado al mundo de las motos, puedes compartir el calendario insertando en tu página un código. También puedes darlo a conocer a través de tus perfiles en las distintas redes sociales.

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Marc Coma afianza su liderato

Marc ComaEl piloto AMV finaliza tercero en la etapa de hoy y sigue al frente de la clasificación con 6 minutos de ventaja sobre el segundo clasificado, a falta de un día para concluir el Rally.

Marc Comacontinúa liderando la clasificación general del Sealine Cross-Country Rally. El piloto de los seguros de motos economicos AMV ha finalizado hoy en tercera posición, a 1 minuto y 58 segundos de Paulo Gonçalves, primero, y a 1 minuto y 54 segundos de Jordi Viladoms, segundo. De esta forma, el de Avià afianza su liderato en la segunda prueba del Campeonato del Mundo de Rallies Cross-Country, aumentando su ventaja al frente de la clasificación general.

El piloto AMV Marc Coma no afloja. Partiendo desde la tercera posición, el de Avià ha atrapado a sus rivales en el kilómetro 40 y a partir de ahí ha rodado solo, teniendo que abrir pista en la especial más larga y complicada. Y es que la etapa de hoy ha sido muy técnica, con mucha navegación y con un sinfín de escenarios y adversidades: mucha piedra, zonas de dunas y, sobre todo, mucho polvo. Al final, el piloto AMV ha completado los 357,99 kilómetros de especial con un tiempo de 4 horas, 24 minutos y 50 segundos.

Coma ha finalizado por detrás de Gonçalves y Viladoms, pero ha conseguido ampliar su ventaja al mando de la clasificación general. A falta de un día para la conclusión del rally, el piloto AMV aventaja con 5 minutos y 59 segundos a Rodrigues, y con 12 minutos y 47 segundos a Viladoms, tercero.

Mañana, el de Avià afrontará la cuarta y última etapa del Sealine Cross Country Rally, con 208,63 kilómetros cronometrados y 75,06 de enlace.

Marc Coma, piloto AMV, 3º clasificado tercera etapa, 1º en la general:

“Ha vuelto a ser un día muy exigente. La etapa de hoy ha sido muy técnica y con mucha navegación, la más difícil del rally. Además, a partir del kilómetro 40 he tenido que abrir pista yo, ya que Joan [Barreda] y Hélder [Rodrigues] se han perdido, y he rodado solo el resto de la especial. El hecho de tener que abrir pista me ha perjudicado un poco, ya que había mucho polvo y he perdido algo de tiempo intentando encontrar un ‘way point’. De todas formas, estoy satisfecho, ya que el objetivo era no perder tiempo. Mañana afrontamos la última etapa del rally, la más corta de todas, con el principal objetivo de no cometer errores.”

Resultados tercera etapa:

1. Paulo Gonçalves (Husqvarna) 04h22’51

2. Jordi Viladoms (KTM) 04h22’56 (+00’04)

3. Marc Coma (KTM) 04h24’50 (+01’54)

Clasificación general:

1. Marc Coma (KTM) 11h58’13

2. Hélder Rodrigues (Yamaha) +05’59

3. Jordi Viladoms (KTM) +12’47

Sexta victoria de Marc Coma en Abu Dhabi

• El piloto AMV consigue su cuarto triunfo consecutivo en el Abu Dhabi Desert Challenge, primera prueba del Campeonato del Mundo de Raids

Marc Coma se ha impuesto hoy en la quinta etapa del Abu Dhabi Desert Challenge, por delante de Joan Barreda, y ha rubricado así su victoria en la primera prueba del Campeonato del Mundo de Raids, con más de nueve minutos de ventaja sobre el piloto de Torreblanca, segundo. El piloto AMV Marc Coma ha empezado el Campeonato del Mundo de Raids 2012 de la mejor forma posible: adjudicándose la 22º edición del Abu Dhabi Desert Challenge y erigiéndose como líder del Mundial.

Marc Coma ya suma seis triunfos en el Abu Dhabi Desert Challenge, los cuatro últimos consecutivos (2006, 2007, 2009, 2010, 2011 y 2012), tras imponerse en tres de las cinco etapas que han conformado este rally. Una victoria que ya se empezó a fraguar en la etapa prólogo, en la que finalizó 69º. Al día siguiente, el piloto AMV pudo beneficiarse de las referencias ya marcadas y ya consiguió imponerse en la primera etapa, de 285 kilómetros cronometrados, y situarse líder, con más de un minuto de ventaja sobre Helder Rodrigues.

En la segunda especial del rally, de 283 kilómetros, con dunas muy complicadas, ya que el fuerte viento que azotó la zona las dejó muy marcadas, Coma finalizó 11º. El piloto AMV cedió el liderato a Joan Barreda, pero a tan sólo 20 segundos del piloto de Torreblanca.

Coma volvió a comandar la clasificación general del rally en la tercera etapa, de dos tramos cronometrados de 178 y 168 km, respectivamente, en la que volvió a imponerse y consiguió una diferencia de más de ocho minutos con Barreda, su principal perseguidor en esta prueba.

La etapa de ayer, con 522 kilómetros, 318 de ellos cronometrados, era la prueba de fuego del rally y el piloto AMV la superó con solvencia, finalizando 11º pero manteniendo el liderato de la clasificación general ya que Barreda tan sólo pudo recuperarle dos minutos.

Y en la quinta, y última, etapa de hoy de 364 kilómetros, 287 de ellos cronometrados, Coma ha conseguido su tercera victoria de etapa con un tiempo de tres horas, siete minutos y 55 segundos, por delante de Joan Barreda (+02’59) y de Jakub Przygonski (+09’23). El broche de oro en su sexta victoria en Abu Dhabi, con nueve minutos y 33 segundos de ventaja sobre Barreda, segundo, en la clasificación general, y con 20 minutos y 24 segundos sobre Paulo Gonçalves, tercero.

Marc Coma, piloto AMV correduria de seguros motos, Campeón Abu Dhabi Desert Challenge 2012:

“Estoy muy contento. A pesar de ser la última etapa, ha sido una especial bastante larga y hemos tenido mucho trabajo. Pero nos ha salido todo bien y hemos conseguido la victoria final en este rally, la sexta en Abu Dhabi. Nunca es fácil ganar una prueba, y menos aquí. Por eso, este triunfo es muy importante para nosotros. Es la primera carrera del campeonato y siempre es importante empezar el año ganando.

Se trata de una carrera intensa y corta, en la que los pequeños detalles suelen ser decisivos, y nos ha salido todo casi perfecto. Las condiciones en este rally son muy extremas, con temperaturas altísimas, rozando los 45ºC, y todo el día dentro de las dunas, donde sufre mucho la parte mecánica. El resultado final es la mejor señal del gran trabajo realizado por todo mi equipo, al que quiero felicitar.”

Resultados quinta etapa:

1. Marc Coma (KTM) 03h07’55

2. Joan Barreda (Husqvarna) 03h10’54 (+02’59)

3. Jakub Przygonski (KTM) 03h17’18 (+09’23)

Clasificación general:

1. Marc Coma (KTM) 20h33’35

2. Joan Barreda (Husqvarna) 20h43’08 (+09’33)

3. Paulo Gonçaleves (Husqvarna) 20h53’59 (+20’24)

Marc Coma continúa al frente del Abu Dhabi Desert Challenge

• El piloto AMVseguros de motos economicos termina 11º y sigue líder en la clasificación general del rally, con más de seis minutos de ventaja sobre Joan Barreda

Marc Coma ha finalizado en 11º posición la cuarta etapa del Abu Dhabi Desert Challenge, en la que se ha impuesto Helder Rodrigues. El piloto AMV sigue al frente de la clasificación general de la primera prueba del Campeonato del Mundo de Raids, con más de seis minutos de ventaja sobre el segundo clasificado, Joan Barreda.

El piloto AMV Marc Coma ha conseguido mantener el liderato de la clasificación general del Abu Dhabi Desert Challenge después de disputar la etapa más larga de este rally, con 522 kilómetros, 318 de ellos cronometrados. La de hoy era una prueba de fuego, y Coma, que ha tenido la responsabilidad de abrir pista, la ha superado afianzando el liderato tras finalizar 11º, a 15 minutos y 26 segundos de Helder Rodrigues, primer clasificado. Su principal perseguidor, Joan Barreda, tan sólo le ha podido recortar dos minutos, y el piloto AMV sigue líder con una ventaja de seis minutos y 34 segundos sobre el de Torreblanca. El portugués Paulo Gonçalves es tercero en la general, a ocho minutos y 25 segundos del de Avià.

Mañana, el piloto AMV afrontará la última etapa, de 364 kilómetros, 287 cronometrados, en la que Coma tendrá que remachar su liderato para coronarse en el Abu Dhabi Desert Challenge por sexta vez, el cuarto consecutivo.

Marc Coma, piloto AMV, 11º en la cuarta etapa, 1º en la general:

“Después del día de ayer, que sabíamos que era clave, hoy teníamos que intentar controlar la carrera y seguir sin cometer errores ni arriesgarse a tener problemas. La etapa ha seguido la misma tónica de los días anteriores, íntegramente en desierto abierto y con muchas dunas. Ha sido una etapa larguísima, de casi cinco horas de especial por encima de los 40ºC, muy exigente.

Todo suma un desgaste importante, así que estoy contento por estar donde estamos. Nos queda el día de mañana, con todavía 287 kilómetros de especial, y por ser el último día es una etapa muy larga y con muchos kilómetros de competición. Tal y como estamos situados ahora mismo y con el orden de salida de mañana, si no pasa nada grave lo tenemos bastante bien encarrilado; aunque en una etapa tan larga y con las condiciones tan duras que estamos teniendo, tendremos que ir con mucho cuidado”.

Resultados cuarta etapa:

1. Helder Rodrigues (Yamaha) 04h22’57
2. Ruben Faria (KTM) 04h23’37 (+00’40)
3. Paulo Gonçalves (Husqvarna) 04h25’42 (+02’45)
11. Marc Coma (KTM) 04h38’23 (+15’26)

Clasificación general:

1. Marc Coma (KTM) 17h25’40
2. Joan Barreda (Husqvarna) 17h32’14 (+06’34)
3. Paulo Gonçalves (Husqvarna) 17h34’05 (+08’25)

Dani Pedrosa, biografía de un campeón

Dani Pedrosa ha hecho historia con su última victoria en Japón, durante el GP de Motegi. Esa es la ocasión perfecta para presentaros cual ha sido su recorrido, que le ha llevado al gran campeón que es hoy.

Dani empezó desde muy pequeño a montar en moto: con sus cuatro añitos con una Italjet 50 de motocross que incorporaba ruedas laterales de apoyo. Con diez años, en el año 1996, ya recorría la geografía española con sus padres y la moto en el maletero.

Su joven carrera tomo un giro en 1999, cuando Dani compitió en la Movistar Activa Cup y termino en cuarta posición con sus trece años. Con 18 años, era el piloto con mayor proyección y mayor talento de su época. Ese mismo año tuvo un espantoso accidente en el que se rompió los dos tobillos. Tras una dura recuperación, decidió pasar a la categoría 250cc, lo que ha sido todo un desafío, pero que Dani superó con mucho éxito, ya que se convirtió en campeón del mundo de esta categoría, el más joven de la historia. Dani afirma que mucho tiene que ver con su mentor, Alberto Puig, que le ha ayudado tanto en su recuperación como en sus posteriores entrenamientos.

El año pasado marcó otro hito en su carrera con el patrocinio de la compañía de seguros de motos, AMV seguros.

Desde entonces, Dani Pedrosa sigue acumulando victorias sobre victorias, haciendo soñar a millones de fans y otra vez con su victoria en Japón durante el GP de Motegi.

El piloto AMV saldrá cuarto en el Gran premio de Japón

El piloto seguros AMV Toni Elías afronta el Gran Premio de Japón con optimismo. Tras los entrenamientos del segundo día, el de Manresa saldrá desde la cuarta posición de la parrilla de salida, por detrás de Takahashi, Redding y Simon, quiénes han sido tercero, segundo y primero respectivamente.
Actualmente quedan 125 puntos por disputar y para que el de AMV pudiera proclamarse campeón del mundo mañana, tendría que dejar el país nipón con 101 puntos de ventaja sobre su rival más próximo, el italiano Iannone.

Elías seria campeón en Japón si ganase la carrera y si, a la vez, Simón no superase la 15ª plaza (no puede sumar más de un punto), mientras que Iannone no podría acabar por encima de la 11ª (no suma más de cinco puntos). Luthi tampoco podría pasar de la 3ª posición, con lo cual, a pesar de que, matemáticamente todo es posible, el de AMV no lo tiene nada fácil en su primer asalto.

Los entrenamientos de la jornada han visto como Elías, con muy buen ritmo, lideraba la tabla de los tiempos, cuando tan solo se habían disputado los primeros minutos de los clasificatorios. Tras los ataques del piloto Julián Simon, Scott Reding y Yuki Takahashi,el piloto AMV se tuvo que conformar con la cuarta posición en la parrilla de salida.

Mañana, el piloto encara su primer asalto al campeonato con un único objetivo, la victoria.

TONI ELIAS, Piloto AMV, Cuarto en la línea de parrilla con un tiempo de 1’53.504 :

“Después del gran trabajo realizado durante todo el fin de semana, estoy más o menos satisfecho de la cuarta posición conseguida. Esperaba rebajar un poquito más los cronos con la goma blanda pero no ha sido posible y al final hemos rodado igual que con los duros. A pesar de todo, estoy mucho más tranquilo que en Aragón. Estar en primera línea te da menos números de tener algún incidente en las primeras dos curvas. Iannone y Luthi están por detrás y eso es positivo para el Campeonato. Nuestro ritmo para la carrera es bueno así que confiamos en luchar de nuevo por la victoria.”

Barragán se alza con el bronce en el Supercross Solidario de Madrid

El piloto de la aseguradora de motocicletas AMV, Jonathan Barragán, se ha alzado con la medalla de bronce en el Supercross Solidario de Madrid, celebrado en el Palacio de los Deportes de la capital con la presencia de más de 5.000 aficionados, que disfrutaron con el espectáculo que les brindaron los mejores pilotos mundiales de la disciplina.

El actual campeón mundial en la disciplina de MX2, Marvin Musquin, se hizo con el triunfo de la XIX edición de la prueba benéfica, cuyo objetivo es recaudar fondos para la Asociación de Lesionados Medulares y Grandes Discapacitados Físicos de Madrid (ASPAYM-Madrid) y la oenegé ‘Por una sonrisa en África’. Por su parte, el segundo lugar del podio fue para el californiano Josh Hill.

Los pilotos no defraudaron al público madrileño, que disfrutó de un gran espectáculo sobre 2.000 metros cúbicos de tierra colocados por más de cien camiones, que hicieron de la instalación municipal el escenario ideal para la celebración de la tradicional cita solidaria, configurando un circuito de 30 contenedores estratégicamente situados para asegurar el máximo espectáculo posible.

Marc Coma se alza con la victoria en Marruecos

El piloto de la aseguradora motos AMV, Marc Coma, ha cosechado un merecido éxito en su vuelta a la competición en tierras marroquíes al lograr la victoria en la última prueba del Campeonato del Mundo de Raids, considerado la antesala a la celebración del Rally Dakar.

Coma consiguió el triunfo tras recorrer los más de 2.500 kilómetros que componían el recorrido de la prueba y de los que un total de 1.925 fueron cronometrados para determinar el ganador final.

El de Avià se proclamó vencedor tras ganar dos etapas de las seis que componían el rally, superando los problemas técnicos que le surgieron a lo largo del recorrido y consiguiendo el primer puesto por delante de los mejores pilotos mundiales de esta modalidad.

Al finalizar la prueba, Coma destacó el buen estado de ánimo que le ha acompañado en su vuelta a la competición, declarando que “Tenía muy claro que mi reaparición a la competición, tras mi lesión, no seria un camino de rosas, pero hemos luchado mucho y al final lo hemos conseguido”.

Sabor agridulce para el piloto AMV

La ciudad cordobesa de Almodóvar del río, después de tres años de ausencia, se ha convertido hoy en la sede de la penúltima prueba del Campeonato de España de Motocross MX Elite.

El piloto de la compañia de seguros AMV Jonathan Barragán, quién ya se alzó con la victoria en la edición del 2005, a pesar de haber realizado una excelente actuación, no pudo despedir las tierras cordobesas con un buen sabor de boca.

El escalofriante ritmo llevado a cabo durante los entrenamientos de la mañana convirtió su actuación en un claro aviso hacia todos sus contrincantes, quiénes atónitos, verían mas tarde cómo el piloto AMV lideraría las dos primeras mangas con mano de hierro.

En la tercera manga, a pesar de las dos incontestables victorias conseguidas anteriormente, un Barragán sin suerte, tuvo que enfrentarse, obligatoriamente, a un problema mecánico del motor, el cual, sin piedad, lo dejaba sin su merecido podio final.

El piloto AMV, espera poder concluir la temporada de la mejor forma posible en la próxima y última cita del Campeonato de España de Motoross MX Elite.

Jonathan Barragán (Piloto AMV): “Tengo ganas de comenzar con la próxima temporada ya! Me encontraba con muy buenas sensaciones, con ritmo, ágil……. y un problema con el motor ha impedido que pudiera subir al podio. Me lo merecía. Ha sido una lástima, ya que había liderado los entrenamientos y las dos primeras mangas con autoridad. Espero que en la próxima cita tengamos un poquito más de suerte”.

El piloto AMV Jonathan Barragán despide la temporada internacional en Italia

· Una caída en la primera manga, cuando iba cuarto, lo relegó hasta la undécima posición
· El madrileño, tras realizar una carrera muy consistente, fue cuarto en la segunda manga

Este fin de semana, la localidad italiana de Franciacorta, ha sido la sede oficial, tras 23 años de ausencia, del Red Bull Fim Motocross de las Naciones. Con la bendición del secretario italiano de deportes Rocco Crimi, el evento ha cerrado oficialmente la temporada internacional del piloto AMV Jonathan Barragán.

Tras un buen comienzo, ya que fue octavo en los clasificatorios de ayer, el piloto madrileño, en la primera manga no pudo cerrar el ciclo con un buen sabor de boca y tuvo que conformarse con la undécima posición final. El piloto AMV, salió con mucha garra y enseguida se colocó tercero, pero a pesar de poseer muy buen ritmo, su rueda trasera se le fue del trazado provocándole una caída que le impidió poder seguir luchando por las primeras posiciones.

En la segunda manga, el piloto AMV no quiso perder la ocasión de demostrar, ante todo el mundo, el gran potencial que el madrileño esconde. Salió como un tiro, junto a los mejores, y al mando de su KTM y con un ritmo infernal, Barragán realizó una carrera muy consistente consiguiendo así un meritorio cuarto puesto. En cuanto a la clasificación general por naciones España ha sido duodécima.

Con la mirada puesta hacia al futuro, el piloto de AMV, la aseguradora de motocicletas, ha realizado su última carrera internacional a los mandos de la KTM. Próximamente disputará dos carreras del campeonato de España y un Supercross con la marca austríaca pero a partir de Noviembre, y bajo la atenta mirada de todos sus seguidores, Barragán cambiará el naranja por los colores verdes de la marca nipona Kawasaki, con la que espera poder conseguir grandes éxitos profesionales.

Jonathan Barragán (Piloto AMV): “Aun no estoy al 100% físicamente, con lo cual, cada carrera aun representa un reto añadido para mi. De todas formas, creo que podemos valorar positivamente los resultados conseguidos a lo largo de todo el fin de semana. En la primera manga ha sido una lástima perder la rueda trasera cuando estaba luchando por las primeras posiciones, iba tercero y me encontraba bastante cómodo pero me fui al suelo y luego ya no pude recuperar las posiciones perdidas. Así que tuvimos que conformarnos con la undécima posición. Afortunadamente, en la segunda manga las cosas han cambiado y después de realizar una carrera bastante consistente hemos podido ser cuartos. En cuanto a la clasificación general por equipos hemos terminado en la duodécima posición final. Aun nos quedan tres carreras nacionales, antes de empezar a trabajar de cara la próxima temporada, dos carreras del campeonato de España y un Supercross”.

Motocross de las naciones

El Motocross, disciplina nacida en los años 20, nunca ha dejado de crecer y tras 62 años de existencia, sigue en constante evolución. Al terminar la guerra, esta disciplina tomó otra dimensión gracias a la creación, ideado por la FIM, de un evento internacional, el cual, a través de los años, se convertiría en un clásico. “Motocross des Nations”, así es como se denomina, no ha faltado a su cita anual desde entonces.

El 20 de Julio de 1947 en el trazado holandés, The Hague, fue testigo de la primera edición de una competición que, por aquel entonces, estaba formada por la participación de tres nacionalidades: Holanda, Bélgica e Inglaterra. El Belga, Auguste Mingels, en aquella ocasión, se hizo con la victoria, aunque fueron los pilotos Bill Nicholson (BSA), Fred Rist (BSA) y Bob Ray (Ariel), integrantes del equipo nacional inglés, quiénes se alzaron con el primer título del Motocross de las naciones de la historia.

La segunda edición, celebrada en el circuito belga de Spa, vio engordar el número de naciones invitadas, de manera que, Francia, Suecia y Luxemburgo, sin ninguna intención de perderse la ocasión, se añadían a la fiesta internacional del Motocross. Nic Jansen, Marcel Cox y Andre Milhoux, integrantes del equipo belga, ofrecieron el preciado trofeo a todos sus compatriotas.

Quince naciones forman, actualmente, el clásico evento que consigue consagrarse año tras año.