Nani Roma y AMV Hispania, culminan el “proyecto Mauritania”
Se entregaron las 6 toneladas de material necesarias para activar los diferentes talleres que buscan la sostenibilidad del proyecto.
La creación de un centro de maternidad con capacidad para 30 personas y un centro de hemodiálisis en el Hospital General de Nouakchott, son algunas de las iniciativas llevadas a cabo durante estos días.
El piloto Nani Roma y AMV Hispania han estado, durante siete días, en Mauritania con el fin de activar el proyecto humanitario que ambos apoyan. Las 6 toneladas de material, en la capital desde la semana pasada, llegaron finalmente a su destino. Parte de la población mauritana, a la que va dirigido el proyecto, recibió calurosamente a la delegación de la fundación AMV – Nani Roma, quiénes viajaron hasta la capital mauritana para poner en marcha los diferentes “talleres” especializados que conforman la base del proyecto.
La puesta en marcha de un sistema de microcréditos para que puedan conseguir la formación necesaria y la base para inserción laboral de las personas discapacitadas, son algunos de los sub-proyectos que forman esta iniciativa.
Los diferentes miembros de la delegación del proyecto, liderado por Nani Roma y Rosa Romero (Fundación Nani Roma – AMV), se entrevistaron también con diferentes asociaciones nacionales tales como: la FEMANPH (Federación Mauritana de Asociaciones Nacionales de personas discapacitadas), la CNORF (Centro nacional de Ortopedia y Reeducación Funcional Mauritana), la FEMHANDIS (Federación Mauritana de Deportes para las personas discapacitadas), y distintos centros hospitalarios, como el Hospital Nacional en Nouakchott, con el fin de poder trazar las directrices del proyecto llevado a cabo por AMV HISPANIA y LA FUNDACIÓN NANI ROMA.
La esencia del proyecto, reside en la creación de una serie de talleres (talleres metalúrgicos, talleres de confección de ropa, talleres de zumos, etc…..), divididos en sub proyectos, los cuales, una vez consolidados, buscan la auto sostenibilidad. Eso sí, siempre, gestionado por los propios mauritanos.
Además, el Proyecto Mauritania cuenta con la creación de un centro propio AMV FUNDACION NANI ROMA en la capital Mauritana, el cual se convertirá, a partir de hoy, en el centro neurálgico para su gestión.
A partir de ahora, los esfuerzos se basarán en velar por el buen funcionamiento de los talleres, en conseguir un modelo auto sostenible, la puesta en marcha de un sistema de microcréditos, e impartir la formación necesaria para la inserción laboral de las personas discapacitadas.
Tras la anulación del Rally Dakar 2008 y su traslado a Sudamérica, la región ha dejado de recibir los recursos y una de sus mayores fuentes de ingresos, generados gracias a la realización de la carrera. El vínculo personal de Nani Roma con África y el apoyo de AMV Hispania han hecho posible esta iniciativa humanitaria.
NANI ROMA piloto AMV y Presidente de la Fundación Nani Roma:
“Estamos muy contentos e ilusionados. La iniciativa de AMV HISPANIA, de aportar un euro a la FUNDACIÓN NANI ROMA, por cada seguro vendido, ha sido un éxito. Las 6 toneladas de material han llegado a su destino y a partir de ahora, parte de la población mauritana podrá tener más oportunidades. A lo largo de la semana hemos activado el proyecto que está formado por diferentes talleres, los cuales, buscan su propia sostenibilidad. Diferentes miembros de la fundación han liderado la activación de los diferentes talleres, entre ellos, el de metalurgia, de confección, y otras especialidades. La clave del proyecto reside en saber guiar el propio futuro de los mauritanos. Si les damos las herramientas necesarias, ellos mismos podrán ser autosuficientes. Nosotros sólo estamos para ayudarles para que puedan conseguirlo. Hay mucha gente detrás del proyecto y a todos ellos debemos darles las gracias. Entre las diferentes acciones realizadas a lo largo de estos días, hemos creado un centro de maternidad con capacidad para 30 personas. Ha sido duro, pero muy reconfortante a la vez.”
INFORMACIÓN DETALLADA DE LAS DIFERENTES ACCIONES REALIZADAS:
- HOSPITAL NACIONAL de NOUAKCHOTT:
Dotación de material específico para la puesta en marcha de una sala de Hemodiálisis, conformada por 10 máquinas y 15 camas, además de otros aparatos quirúrgicos tales como desfibriladores, aparatos de anestesia y bisturís eléctricos.
- FEMANPH (Federación Mauritana para las personas Discapacitadas)
Dotación de material, sillas de ruedas, prótesis, etc.
- ACTIVACIÓN TALLERES
> Puesta en marcha de talleres de tintes para las mujeres discapacitadas + ( aportación de material necesario).
> Puesta en marcha de talleres de costura, con la aportación de máquinas de coser y telas para la fabricación.
> Activación taller de zumos y mermeladas.
> Activación taller de metalurgia con la aportación de diferentes herramientas necesarias para el funcionamiento del taller.
(Para la activación de los diferentes proyectos, se les ha dotado de un local, sede central del proyecto Mauritania, y se les ha equipado con máquinas de coser automáticas, hilos, tintes, telas, neveras, etc, además de ofrecerles unos cursos de formación especializados).
-CENTRE L’ ESPOIR: Centro de maternidad al cual se ha dotado de un generador de corriente, nevera de gas para la conservación de medicamentos, instrumental y medicación necesaria para partos. Puesta en marcha de un CREN (Centro de Nutrición), comedor con capacidad para 30 personas (madres e hijos) desnutridos en donde se les alimenta y se les realiza un seguimiento. Todo ello con el soporte de una comadrona en continua formación.
El piloto AMV Toni Elías Viaja hacia “La Catedral”
El piloto AMV Toni Elías, se dirige hacia la “Catedral” del motociclismo con la mirada puesta hacia lo más alto del podio holandés. El de AMV, encara su próximo reto con mucha ilusión tras las amargas sensaciones vividas el pasado fin de semana en Inglaterra.
El mítico circuito de Assen, tras su nacimiento en el año 1925, se ha visto modificado en varias ocasiones. En 1984, un rediseño del trazado lo dejó en poco más de 6 km de longitud, mientras que tras la remodelación de la temporada 2006, su total sólo sumaba 4’5 km. Actualmente, una nueva versión actualizada, realizada esta misma temporada, lo ha convertido en un circuito de 4’542 kilometros de longitud.
Con una ventaja de 18 puntos ante el japonés Shoya Tomizawa, y gracias a dos victorias consecutivas en su haber, conseguidas en Jerez y Le Mans, el piloto AMV viaja hoy, hacia uno de sus circuitos favoritos que conforman el calendario oficial del Campeonato del mundo de Moto2.
El piloto AMV alberga recuerdos dispares del circuito holandés, aquí fue dónde consiguió su primera victoria en el mundial, y a la vez, dónde vivó uno de sus episodios más amargos: “Tengo muchas ganas de correr en Assen, es unos de preferidos a pesar de que, a lo largo de los últimos años, el diseño del circuito ha cambiado bastante. Es muy importante poder afrontar esas dos próximas carreras bien preparados físicamente, ya que el de Assen, es un circuito muy exigente. Su diseño se adapta muy bien a mi estilo de pilotaje y espero que podamos ser rápidos desde el primer día. Llego muy motivado, y con el apoyo de todos los míos. Además, cuento con un nuevo compañero de viaje que me da mucha seguridad. AMV Seguros, ha apostado por mí, y espero devolverles su confianza depositada, con muchos éxitos”.
En cuanto a la clasificación general el piloto AMV comentó:
“Liderar el campeonato es un punto importante a tener en cuenta, pero no me obsesiona. Prefiero centrarme en el trabajo de día a día, que es el que realmente nos aporta los resultados. Tenemos una buena base, aunque a veces, no podamos conseguir los resultados esperados. Debemos mantener la misma línea de trabajo llevada a cabo hasta ahora, y poner todo de nuestra parte para poder subir de nuevo a lo más alto del podio. Está siendo una categoría muy competida y en la que cada carrera es un mundo. Hay pilotos de gran nivel, que no tienen ninguna intención de poner las cosas fáciles a los demás. Por mi parte, espero ponerles las cosas muy difíciles a todos ellos. Estoy seguro de que conseguiremos rematar un buen fin de semana”.
El piloto AMV, líder de la general con 80 puntos, con una ventaja de 15 puntos de diferencia ante el segundo clasificado de la general, el japonés Shoya Tomizawa, vuela esta misma tarde hacia Assen, dónde junto a su escudería, desarrollará el trabajo previo a la próxima cita del campeonato del mundo de Moto2.
DATOS DEL CIRCUITO DE ASSEN
Longitud: 4.542 m
Anchura: 10-14 m
Recta: 560 m
Curvas a derecha: 11
Curvas a izquierda: 6
Guillem Novellas / Silvia Cue
Teléfono: 625 336 852/ 902 125 750
Contacto
http://www.amv.es
AMV Hispania y la fundación Nani Roma ponen rumbo hacia Mauritania
• El buque que transporta 6 toneladas de material del “Proyecto Mauritania” pone rumbo hacia su destino
• El doctor Xavier Mir y el Hospital de la Vall d’Hebron contribuyen en una donación que salvará vidas.
• Las diferentes iniciativas del “Proyecto Mauritania”, divididas en subproyectos, buscan la futura autonomía de los propios mauritanos
Tras meses de intenso trabajo, los diferentes miembros del equipo, liderado por el piloto AMV Nani Roma, Rosa Romero y el traumatólogo Xavier Mir, tuvieron, finalmente, la satisfacción de poder comprobar, ante los ojos creadores del proyecto, y con mucha satisfacción, como el “container” cargado con gran parte del material, que conforma el “Proyecto Mauritania” llevado a cabo por AMV HISPANIA y LA FUNDACIÓN NANI ROMA, ponía rumbo hacia su próximo destino. Luz verde al esfuerzo de tantas personas, al éxito avalado por la gran cantidad de material conseguido en esa primera parte del proyecto, y luz verde a un largo viaje, de 1936’192 millas náuticas, es decir, 3.116,70 kilómetros, que, a partir de hoy, unirá a las ciudades de Barcelona y Nouakchott.
Hace unos meses, una delegación de la FUNDACION NANI ROMA – AMV HISPANIA, formada por cuatro de sus integrantes, se desplazaba hacia la capital mauritana de Nouakchott, con el fin de realizar la activación de la primera fase del “Proyecto Mauritània” desarrollado por la empresa AMV HISPANIA y la FUNDACION NANI ROMA. Tras comprobar, “in situ”, las necesidades y las carencias de los habitantes de una de las regiones mas pobres del planeta, se creó un inventario estimado del material necesario y las posteriores acciones a realizar. El equipo AMV HISPANIA y la FUNDACION NANI ROMA conformaba así las bases del nuevo “Proyecto Mauritania”.
Los diferentes miembros de la delegación del proyecto, liderado por Rosa Romero (Fundación Nani Roma – AMV), se entrevistaron también con diferentes asociaciones nacionales tales como: la FEMANPH (Federación Mauritana de Asociaciones Nacionales de personas discapacitadas), la CNORF (Centro nacional de Ortopedia y Reeducación Funcional Mauritana), la FEMHANDIS (Federación Mauritana de Deportes para las personas discapacitadas), y distintos centros hospitalarios, como el Hospital Nacional en Nouakchott, con el fin de poder trazar las directrices del proyecto llevado a cabo por AMV HISPANIA y LA FUNDACIÓN NANI ROMA.
La esencia del proyecto, reside en la creación de una serie de talleres (talleres metalúrgicos, talleres de confección de ropa, talleres de zumos, etc…..), divididos en sub proyectos, los cuales, una vez consolidados, les puedan generar su propia autonomía. Siempre, gestionado por los propios mauritanos.
Además, el Proyecto Mauritania cuenta con la creación de un centro propio AMV FUNDACION NANI ROMA en la capital Mauritana, el cual se convertirá, a partir de hoy, en el centro neurálgico de la gestión del “Proyecto Mauritania”.
Así pues, Nouakchott espera, impaciente, la llegada del material necesario para poder activar la segunda fase del proyecto.
CEDRIC PARNADEAU, Director General de AMV HISPANIA:
“Estamos muy ilusionados. A todos los integrantes del “Proyecto Mauritania”, muchas gracias. El nacimiento de una idea resulta siempre una gran alegría, pero lo más importante, reside en saber desarrollarla y convertirla en una realidad. Precisamente creo que eso, es lo que todos los que formamos parte del “Proyecto Mauritania” hemos conseguido, convertir en realidad lo que en su día fue sólo una simple idea. Queremos formar parte de proyectos que aporten valor, que generen identidad y lo más importante, que puedan ser el principio de nuevas fórmulas, nuevas vidas, o nuevas ideas. Falta mucho por hacer, pero la labor llevada a cabo hasta el momento, es ejemplar. Los datos, hablan por ellos mismos. Quiero agradecer a Nani Roma, a Rosa Romero, al Doctor Xavier Mir y a cada uno de los integrantes del proyecto el gran esfuerzo que todos están llevando a cabo”.
NANI ROMA piloto AMV y Presidente de la Fundación Nani Roma:
“Estamos muy contentos e ilusionados. La iniciativa de AMV HISPANIA, de aportar un euro a la FUNDACIÓN NANI ROMA, por cada seguro vendido, está siendo un éxito. Nosotros mismos nos sorprendemos de la gran cantidad de material que hemos conseguido. Debemos dar las gracias a muchas gente, el Hospital General de la Vall d’Hebrón, a Xavier Mir, y a todas las empresas que han lo hecho posible. La primera parte ha sido un éxito. La próxima fase del proyecto la realizaremos ya en tierras Mauritanas”.
XAVIER MIR, Dr. Traumatólogo:
“Tanto esfuerzo vale la pena. Es muy emocionante ver como un proyecto, nacido de una simple idea, pueda convertirse en un realidad de tales dimensiones. Los datos hablan por sí solos: 10 máquinas de diálisis, 13 camas articuladas, 2 equipos de anestesia, 5 respiradores, 35 sillas de ruedas, desfibriladores, caminadores, muletas, etc……. forman una parte del material quirúrgico que gracias al Hospital de la Vall d’Hebron de Barcelona junto con AMV HISPANIA y la FUNDACION NANI ROMA destinaremos a los distintos centros hospitalarios y centros de atención de la zona. A la vez, Dos motocicletas 125 4T completamente nuevas, servirán para agilizar los desplazamientos y conexiones con los diferentes centros que forman el proyecto. Y eso, solo a lo que el programa médico se refiere. Además, contamos con talleres de metalurgia, de confección, de maternidad, etc……. es maravilloso poder formar parte del “Proyecto Mauritania”.
El piloto AMV Marc Coma se corona en Cerdeña
• El piloto AMV Marc Coma se proclama vencedor de la 23ª edición del Rally de Cerdeña, tercera prueba puntuable para el Campeonato del mundo de Raids
• Su compañero Jordi Viladoms, el también piloto AMV, ha realizado una gran actuación y a los mandos de su nueva montura, finalizó cuarto en la general y segundo en la categoría de 450
Rally de Cerdeña 2010 Sexta Etapa Gavoi/Fonni – San Teodoro 228 km (80 km special + 71 km special)
El piloto AMV Marc Coma se ha proclamado hoy nuevo vencedor de la 23º edición del Rally de Cerdeña, tercera prueba puntuable para el campeonato del mundo de Rally Raid. La última etapa, que unía las localidades de Gavoi/Fonni y San Teodoro, formada por 228 kilómetros, de los cuales 151 fueron cronometrados ha sido testigo de la coronación del nuevo emperador de la prueba. Una vez más, el exigente recorrido, que la isla les tenía preparado, ha vuelto a convertirse en el protagonista de la jornada, eso si, siempre con el consentimiento del flamante y nuevo ganador de la prueba italiana, el piloto AMV Marc Coma.
El consistente ritmo llevado a cabo por el de AMV, a lo largo de las jornadas previas a la de hoy, le permitió poder encarar la victoria bajo un evidente margen de diferencia. Con la mirada puesta hacia su anhelado objetivo y sin titubear ni un solo instante, la montura KTM del de Aviá encaró los últimos kilómetros de la exigente prueba con la calma y la determinación necesarias para poder adjudicarse, de nuevo, una nueva victoria en las tierras italianas de Cerdeña.
El piloto AMV, quién tenía un asunto pendiente con la isla, ya que la pasada temporada se vio obligado al abandono por culpa de una caída, cuando iba líder de la misma, pudo saborear, esta vez, el dulce sabor de su merecida victoria. Ganador de la única prueba del Mundial de Raids que se celebra en el continente europeo, formada por 1.655 kilómetros, segmentados en seis etapas, una de ellas una super especial de sólo 3 km, el piloto AMV camina firme hacia su nuevo reto, el campeonato del mundo de Raids.
Una vez más, el de Avià, hizo gala del gran potencial que alberga tras lidiar con etapas muy exigentes, todas ellas de gran dificultad técnica, las cuales requerían grandes dosis de navegación y concentración.
Su compatriota y piloto AMV Jordi Viladoms, a los mandos de su nueva montura HUSQVARNA, aun en fase de adaptación, ha realizado una gran actuación, teniendo en cuenta los pocos kilómetros que llevaba recorridos con su nueva moto. Un cuarto puesto en la general y la segunda plaza en la categoría de 450, avalan un piloto que tiene mucho por decir en el mundo de las dos ruedas. A pesar de una caída, que le causó 8 minutos de penalización, de no haber sido así hubiera concluido el rally en la segunda posición, el piloto estaba muy satisfecho con el resultado final conseguido.
Ahora, los pilotos AMV, esperan con impaciencia la llegada de nuevos retos.
MARC COMA, Piloto AMV (KTM) Ganador del Rally de Cerdeña 2010:
“Cuando algo va bien, no lo cambies. Estoy muy contento, conmigo mismo, con el equipo, con la gente que nos apoya y con todos los sponsors que hacen posible todo esto. Quiero dedicar la victoria a una persona muy especial para mi, quién estos días nos ha ayudado mucho y al que le agradezco enormemente su gran aportación……. gracias Luca Manca. Le agradezco todo su apoyo, su ayuda y con su forma de ser. Ha sido un rally realmente complicado, la mayoría de etapas, muy técnicas que requerían muchas dotes de navegación, no nos facilitó, para nada, esa victoria. Hemos sido muy consistentes y creo que como equipo hemos realizado una gran labor, ahí está el resultado. Me voy de la isla con un muy buen sabor de boca. Gracias a todos!”.
JORDI VILADOMS, Piloto AMV, (HUSQVARNA) Cuarto clasificado en la general. Segundo en la categoría 450:
“¡Felicidades Marc! Ha realizado un rally impecable. No era una prueba nada fácil, ya que han sido etapas muy técnicas, en las que la concentración jugaba un papel muy importante. En cuanto a mi, debo hacer una valoración global muy positiva del rally, ya que prácticamente estrené la HUSQVARNA aquí. Lástima de la caída, que tuve en la segunda jornada, la cual, me robó 8 preciosos minutos pero……. debo estar contento por todo lo demás. Creo que hemos sido muy consistentes y esto es lo más importante. Quiero agradecer la gran labor realizada a todos los integrantes de mi nuevo equipo. ”.
CLASIFICACIÓN GENERAL:
1 MARC COMA 16:17′19’12
2 A. Mancini a: 08.31
3 C. Després a: 08.45
4 JORDI VILADOMS a: 11’39
Contacto de prensa
Guillem Novellas / Silvia Cue
Teléfono: 625 336 852/ 902 125 750
Contacto
http://www.amv.es
El piloto AMV Jonathan Barragán se entrena de verde en el mundial de Motocross
• El piloto AMV rubrica una espectacular remontada tras sufrir una caída en las dos mangas
• Jonathan Barragán termina sexto en ambas carreras y se sitúa séptimo en la general tras disputarse la primera prueba del mundial MX1 en Sevlievo, Bulgaria
El circuito búlgaro de Sevlievo ha albergado este fin de semana, la primera prueba perteneciente al campeonato del mundo de Motocross MX1. Los pilotos integrantes de la categoría reina del mundial se han enfrentado a una férrea y espectacular batalla con el fin de conseguir la primera victoria de la temporada.
Por séptima vez, desde que la FIM decidió incluir la prueba en el calendario oficial, los aficionados búlgaros han podido disfrutar, en vivo y en directo, de la apasionante lucha ofrecida por los mejores pilotos del mundo en esta disciplina.
El piloto AMV Jonathan Barragán, quién el pasado martes desveló, junto a sus dos compañeros, los nuevos colores de las que serán sus nuevas monturas oficiales de Kawasaki, ha concluido la primera cita con buen sabor de boca.
El consistente ritmo llevado a cabo por el piloto AMV, a lo largo de todo el fin de semana, ha sido la tónica principal de un pilotaje lleno de talento y de pasión. El segundo puesto conseguido, en el mismo circuito de Sevlievo, durante la temporada pasada, y durante el warm up de la mañana, auguraba buenas expectativas para el piloto madrileño pero una caída en ambas mangas ha difuminado su resultado final.
En su favor, la gran remontada realizada tras el contratiempo, la cual, permitió destapar, una vez más, las permanentes muestras de la calidad y el potencial que el piloto alberga.
Rubricando un sexto puesto en ambas mangas, que conformaban el Gran Premio de Bulgaria 2010, el piloto AMV dejó, de forma muy clara, cuáles son sus aspiraciones personales en la presente temporada 2010.
Los 30 puntos conseguidos, 15 en cada carrera, le sitúan en la séptima posición de la clasificación general del campeonato del mundo de Motocross MX1.
JONATHAN BARRAGAN, Piloto AMV: “Estoy satisfecho. A pesar de las dos caídas sufridas, una en cada manga, debo estar orgulloso de las dos remontadas realizadas. Tenia buen ritmo y me encontraba cómodo con la Kawasaki en éste circuito. La verdad, tenía en mente poder repetir el podio conseguido aquí durante la pasada temporada, pero al final, no pudo ser así. A pesar de todo creo que hemos realizado una buena actuación y debemos marcharnos satisfechos del trabajo realizado. Ha sido la primera carrera del campeonato y físicamente la hemos encarado en buena forma. En cuanto al ritmo mantenido, creo que también podemos estar satisfechos pero también es verdad que espero poder ser más resolutivo en los próximos Grandes Premios. Ha sido mi primera carrera del mundial con la Kawasaki y aun nos queda bastante margen de mejora. Mi objetivo: poder estar entre los cinco, o seis primeros, en cada Gran Premio”.
Más información y resultados aquí.
Éxito aplastante de los pilotos AMV
•Marc Coma, piloto AMV, se adjudica la primera etapa del UAE Desert Challenge
•Jonathan Barragán tiñe Tenerife de verde AMV
•Jordi Viladoms, realiza una buena actuación en el nacional de enduro
Frenética e intensa la actividad de los pilotos AMV a lo largo de todo este fin de semana. Marc Coma, Jordi Viladoms y Jonathan Barragán, todos ellos pilotos AMV, han pasado a la acción. Por un lado, el piloto AMV dos veces campeón del Dakar y 3 veces campeón mundial de Raids Marc Coma, se encuentra en tierras de los Emiratos Árabes disputando el mundial de Raids, donde se ha adjudicado la primera etapa, de las cinco que conforman la prueba árabe.
Su compañero Jordi Viladoms, ha estado en Ponts, mientras continua trabajando con su plan de entrenamientos, y participó, por segunda vez consecutiva, en la prueba perteneciente al campeonato nacional de enduro que se disputa estos días en las tierras leridanas. Por su parte, el piloto AMV Jonathan Barragán ha participado en la tercera prueba del campeonato de España de Motocross MX Elite que se disputó hoy en la localidad de San Miguel de Abona, Tenerife.
Tres pilotos AMV, tres escenarios y tres disciplinas diferentes. La actividad de los pilotos AMV no cesa, y una vez más, los resultados les han vuelto a sonreír.
MARC COMA SE ADJUDICA LA PRIMERA ETAPA EN DUBAI
El piloto AMV Marc Coma, dos veces ganador del Dakar y tres veces ganador del mundial de Raids, ha vuelto a brillar, esta vez, en las dunas de los Emirates Árabes. Tras la estrategia aplicada durante la etapa prologo de ayer, en la que Marc prefirió salir retrasado, el piloto de Avià, hoy ha pasado a la acción. Temperaturas de más de 40ºC y 286 km de especial han puesto a prueba el talento natural del piloto AMV. La exigente prueba, formada por cinco etapas, se ha desarrollado hoy, mayoritariamente, por pistas rápidas. La estrategia y la navegación en esta dura prueba, constituyen la base del camino que lleva hacia la victoria. Las altas temperaturas y las incómodas tormentas de arena complicarán enormemente la actuación de cada uno de los pilotos integrantes de la prueba a lo largo de los cinco días.
A pesar de las inclemencias climatológicas y las altas temperaturas, el piloto AMV no dio su brazo a torcer y, una vez más, no dejó que nada ni nadie le arrebatara su primera victoria de etapa en el UAE Desert Challenge. Mañana, los pilotos tienen ante sí un nuevo reto, en el cual, la navegación se convertirá en un factor principal a tener en cuenta ya que las dunas y las altas temperaturas, a medida que avancen las horas, exigirán grandes dosis de esfuerzo y concentración a la mayoría de los pilotos.
MARC COMA, Piloto AMV: “Estoy satisfecho. Tal y cómo habíamos planeado, el hecho de salir retrasados después de la etapa prólogo de ayer, ha dado sus frutos. Gran parte de la etapa de hoy se ha desarrollado por pistas muy rápidas, sobretodo antes de entrar en la zona de las dunas. Es una prueba muy exigente pero hemos mantenido un buen ritmo a lo largo de toda la jornada. Mañana, tenemos un importante reto por delante ya que las altas temperaturas y las dunas, junto con alguna previsión de tormenta, no estarán ahí para facilitarnos las cosas. Me encuentro muy cómodo con la moto y espero que mañana, las tormentas de arena nos permitan completar una buena actuación”.
JONATHAN BARRAGÁN ARRASA EN TENERIFE 
La tercera prueba del campeonato de España de Motocross MX Elite se tiñó de verde. El piloto de AMV, Jonathan Barragán, a los mandos de su Kawasaki, ha dominado con mano de hierro los entrenamientos y las dos mangas de la carrera puntuable para el campeonato de España MX Elite. Su pilotaje autoritario y su talento natural han hecho las delicias de los aficionados del mundo del Motocross. Fue el más rápido en los entrenamientos. Se llevó la primera manga, a pesar de ir segundo durante la primera mitad de la carrera, adjudicándose así una merecida victoria con una diferencia de 25 segundos ante el segundo clasificado. La segunda manga, lideró la prueba desde la tercera vuelta y nadie pudo hacerle sombra hasta que la bandera de cuadros le saludó efusivamente. 30 segundos, fueron los que separaron al piloto madrileño del segundo clasificado. El piloto AMV, encara así, su próxima cita perteneciente al mundial de Motocross que se celebra, en menos de una semana, en tierras búlgaras. Todo está a punto para que empiece el espectacular campeonato del mundo, en el cual, el piloto AMV tiene ganas de brillar.
JONATHAN BARRAGÁN, Piloto AMV: “Ha sido muy divertido. Desde el principio me he notado muy cómodo con la moto y he aumentado el ritmo mientras iba realizando kilómetros. La primera manga ha sido muy divertida, me lo he pasado muy bien. El recorrido era muy rápido, sobretodo en la primera manga y creo que puedo estar satisfecho del resultado conseguido. La semana próxima tengo la primera cita del campeonato del mundo de Motocross en Bulgaria. Tengo muchas ganas de empezar bien el campeonato y poder ser muy constante a lo largo de toda la temporada. Espero que, la temporada 2010 sea la nuestra”.
JORDI VILADOMS SIGUE CON SU PLAN DE ENTRENAMIENTOS PARTICIPANDO EN EL NACIONAL DE ENDURO
Mientras sus compañeros AMV, Marc Coma y Jonathan Barragán se adjudicaban sendas victorias en su respectivas disciplinas, Jordi Viladoms, con su eterna sonrisa y determinación, continuaba desarrollando su plan de entrenamientos, esta vez, y de nuevo, en una prueba del nacional de enduro. Las 7 exigentes horas a los mandos de su KTM le han valido para completar otros 200 “machacones” kilómetros. El mismo recorrido de ayer, pero mucho más bacheado, por el paso de los pilotos, ha enmarañado la actuación de cada uno de los integrantes de la dura prueba. El piloto AMV, quién proseguía con su plan de entrenamientos, ha completado más de 400 km, divididos en dos jornadas, discurridos por complicados senderos y trialeras. El nivel de exigencia físico de la prueba ha sido altísimo, sobretodo por la gran cantidad de kilómetros que el piloto AMV tuvo que realizar a lo largo del fin de semana. A pesar de no estar compitiendo en su propia disciplina, y de haber sufrido una caída en una de las especiales, Viladoms ha realizado una meritoria actuación. Terminó octavo en su categoría siendo decimoctavo en el “scratch”. El piloto AMV, ha disfrutado mucho de una prueba que le aporta fluidez y resistencia en su pilotaje.
JORDI VILADOMS, Piloto AMV: “Ha sido una fin de semana muy completo. He disfrutado mucho a pesar de haber sido bastante duro. Recorrer más de 400 km que fluyen por senderos y trialeras básicamente no es una tarea nada fácil. Pero ello me aporta más exigencia física, fluidez en mi pilotaje y sobretodo una gran capacidad de concentración y lectura rápida del terreno. Puedo estar satisfecho del resultado conseguido. La prueba de hoy ha sido mucho mas dura que la de ayer, ya que el terreno estaba realmente bacheado, lo cual, exigía grandes dosis de esfuerzo físico. ¡La carrera ha sido realmente muy bonita, lo he pasado genial!”
Buen papel para el piloto AMV Jordi Viladoms en el nacional de Enduro
Ha participado en la segunda prueba del nacional de Enduro ante la presencia de pilotos consagrados del mundial
Tras la primera prueba del nacional de Enduro 2010, celebrada en Requena, Valencia, la semana pasada, hoy, en Lleida se ha realizado el segundo asalto de la temporada. El circuito situado en Ponts, acoge por tercera vez consecutiva, una prueba del nacional, que en esta ocasión se vistió con sus mejores galones. Pilotos internacionales de primera línea, que al igual que el piloto AMV Jordi Viladoms, se dan cita al evento leridano para proseguir con su plan de entrenamientos, regalaron grandes cantidades de emociones a todos los aficionados del Off Road.
Un Jordi Viladoms, lleno de energía y determinación ha completado satisfactoriamente, el primer de los dos días que forman la prueba. Los 84 Km, que albergan tres especiales, una de ellas cronometrada, se enmarcada dentro del plan de entrenamientos estipulados del piloto AMV Jordi Viladoms.
Un terreno en perfectas condiciones, blando y húmedo a causa de las últimas lluvias, permitió que el piloto AMV pudiera disfrutar de una disciplina que, a pesar de no ser la suya, cada vez se va adaptando más a ella. Un recorrido de alto nivel y “machacón”, en boca del propio piloto, obligó a Viladoms a realizar, durante 7 horas y 30 minutos, constantes esfuerzos físicos y de concentración que, el piloto AMV, al final superó con nota.
Ante la presencia de pilotos oficiales del mundial de enduro, muy experimentados, Jordi Viladoms realizó un muy buen resultado quedando séptimo en su categoría, (E2), y decimoquinto en la general “Scratch”.
Jordi Viladoms, Piloto AMV: “Estoy bastante satisfecho con el resultado. Mi participación en la segunda prueba del nacional de enduro es fruto de mi riguroso plan de entrenamientos. Esta vez, muchos de los pilotos de primer nivel mundial han participado en la prueba, con lo cual, convierte la prueba en un perfecto marco de preparación. El terreno estaba muy blando y húmedo, sobretodo en la primera vuelta. El trazado, virgen aun, me ha permitido rodar bastante rápido ya que permitió la creación de trazas. En cambio, durante la segunda vuelta, es cuando más problemas he tenido. Cuando el terreno cambió, en la tercera vuelta, ya que estaba mucho más complicado, me he vuelto a sentir muy cómodo sobre la moto. Debo mejorar en los terrenos intermedios ya que, creo que me gustan mucho más las condiciones extremas”.
En AMV (www.amv.es) estamos especializados en seguros de moto y quad. Presentes en Europa desde hace 35 años nuestra filosofía es estar cerca de los asegurados a través de la competición y el deporte relacionados con la moto y el quad. En España ya son más de 115.000 los clientes que confían en nosotros.
AMV, La solución a tu seguro de moto
Otra merecida victoria para Marc Coma
Etapa 10 - Lunes 12 de Enero 2010 | La Serena > Satiago Enlace 112 km / Special 238 km / Enlace 236 km
• Lideró, con mano de hierro, la carrera de principio a fin
El piloto de la aseguradora barata de motos AMV Marc Coma (KTM), vencedor de las ediciones 2006 y 2009, acaba de adjudicarse su undécima victoria en una etapa del Dakar y la cuarta de la presente edición 2010. El de Avià, quién mantuvo un ritmo infernal a lo largo de toda la etapa, que une las localidades de La Serena y Santiago, se adjudicó, una nueva, pero no menos, importante victoria. Los 238 km de la especial, unidos por dos enlaces de 112 y 236 km respectivamente, que alberga zonas rápidas y sinuosas, ha visto como el piloto AMV seguía imponiendo su propia ley en un Dakar que está resultando ser muy complicado. Su gran poder de concentración le ha permitido seguir con su tónica natural y, con mano de hierro, ha liderado una etapa que, sobre el papel, era para las motos más pequeñas y ágiles. Aun así, el piloto AMV, quién lidero la prueba de principio a fin, no tuvo ningún inconveniente en demostrar, de nuevo, su “savoir faire”.
Con la victoria de hoy, la cuarta en su haber de la presente edición 2010, conseguida tras 3 horas 10 minutos y 43 segundos, el piloto AMV se sitúa en la decimoséptima posición de la general. Tras la penalización de seis horas, que la dirección de carrera le impuso durante la jornada de descanso, el piloto no ha mostrado, en ningún momento, ni un solo signo de flaqueza, es más, su ego herido, y su gran profesionalidad, se han engrandecido exponencialmente. Su gran determinación le sigue siendo fiel, y a estas alturas, se convierte en el mejor compañero de viaje.
Por detrás del español, los pilotos de Yamaha David Fretigné y el portugués Helder Rodrigues, siguieron la estala, a una diferencia de dos minutos y seis segundos, del flamante ganador.
Mañana, el piloto AMV cruzará la frontera con Argentina y dejará atrás, el país chileno. El paso Libertadores, situado a 3.500 metros de altitud, situado al epicentro de la cordillera de los andes, se convertirá en testigo de excepción de uno de los rallies más duros de todo el planeta. La majestuosa altitud de la Aconcagua pondrá a prueba las monturas de todos los integrantes del Dakar 2010.
MARC COMA Piloto AMV: “Contento y con ganas de repetir. Estamos siendo rápidos y muy efectivos. Estoy muy contento con el maravilloso trabajo que cada uno de los miembros de mi equipo está realizando. Esa victoria, como todas, va por ellos. Mañana será un día complicado, la altitud no nos va a ayudar demasiado, así que debemos estar muy bien preparados. Es una etapa montañosa en la que, ante todo, debemos preservar la mecánica. Espero poder seguir en esa línea. ”.
JORDI ARCARONS Team Manager: “Marc ha realizado una labor impresionante. Nos ha deleitado con otra gran actuación. Ha sabido encontrar, de nuevo, el compromiso rapidez-consistencia. Es muy difícil, seguir con este ritmo bestial después de tanto esfuerzo realizado. Debemos tener en cuenta que los kilómetros que llevan a sus espalda van sumando cada día y eso genera un desgaste físico y psicológico, que en el caso de Marc no sabemos donde lo esconde!”.
Espectacular victoria del piloto AMV Marc Coma
Etapa 9 - Domingo 11 de Enero 2010 | Copiapó > La Serena / Special 170 km / Enlace 338 km
• Salió airoso del bestial duelo mantenido con el francés Cyril Després
El piloto AMV Marc Coma (KTM), vencedor de las ediciones 2006 y 2009, acaba de adjudicarse su décima victoria en una etapa del Dakar y la tercera en la presente edición 2010. Su orgullo, no admite manchas. Su profesionalidad y su determinación tampoco. Una vez más, y ya van tres en cinco etapas, el bravo piloto español, en una actuación brillante, ha conseguido adjudicarse una meritoria victoria en la que ha sido una de las especiales más espectaculares de toda la historia del Dakar. Una salida en línea, muy poco habitual en esta prueba, aceleró los corazones de los pilotos y de todos aficionados del mundo de las dos ruedas. La espectacularidad estaba servida y los pilotos integrantes de la dura prueba no dejaron que, nada ni nadie, les robara su anhelado protagonismo. Todos lucharon por su minuto de gloria, pero sólo uno se ha convertido en el protagonista principal de la serie del Dakar. Marc Coma, quién mantuvo un impresionante duelo con el francés Cyril Després, salió otra vez airoso del enfrentamiento chispeante mantenido con el piloto galo. La etapa de hoy, limitada por la organización, se ha convertido en un espectacular “sprint” en medio del desierto. Los 170 km que conformaban la especial, fueron testigos de la bestial lucha que los pilotos de KTM, Marc Coma y Cyril Després mantuvieron desde principio a fin. 2 horas 12 minutos y 30 segundos ha sido el tiempo que el piloto AMV Marc Coma ha empleado para poder convertirse, de nuevo, en el flamante ganador de la novena etapa del Rally Dakar Argentina-Chile 2010. Su compañero de equipo Henk Kniuman, quién salía 10 minutos por detrás de Marc ha realizado un magnífico trabajo a lo largo de la corta especial que le ha permitido cruzar la línea en la decimocuarta posición.
Al terminar la especial, el equipo AMV, quiénes aun esperan el dictamen de la reclamación oficial realizada a la dirección de carrera, se mostraron muy satisfechos, por un lado, por el resultado conseguido. Pero también quisieron aprovechar la ocasión para posicionarse claramente ante la acusación del, inexistente, cambio de rueda realizado. Jordi Arcarons, Team Manager del equipo AMV, ha fotografiado la goma trasera del piloto de Avià, después de haber recorrido los 107 kilómetros de la espectacular especial de hoy. El resultado fotográfico dejaba, de foma muy clara, su probada inocencia. Una goma trasera visiblemente “nueva”, después de haber realizado los 107 km de la especial de hoy, a un ritmo trepidante, es la objetiva y directa respuesta, que el equipo manda a quiénes, hasta el momento, no creían en su inocencia.
Marc Coma, después de su tercera victoria en menos de cinco etapas, ahora es decimoctavo en la general a 7 horas y 45 segundos del primer clasificado. Su compañero de equipo Henk Kniuman se coloca dos puestos por detrás de Marc Coma.
MARC COMA Piloto AMV: “Ha sido una etapa muy divertida! La salida en línea ha sido realmente espectacular y desde el principio he salido muy motivado y con muchas ganas. La etapa se ha convertido en un “sprint” entre dunas con un final muy emocionante. Me he divertido muchísimo! Mañana más! Quiero dedicar esta especial victoria a Luca, espero que se recupere muy pronto ”.
JORDI ARCARONS Team Manager: “Ha sido una etapa espectacular! Marc ha realizado una gran actuación. Le felicito! Era una etapa complicada en la que la navegación era un factor muy importante a tener en cuenta. La salida con los diez primeros pilotos saliendo a la vez ha sido genial. Después Marc ha navegado entre dunas como nunca, sin realizar el más mínimo error. El duelo que ha mantenido con Després ha sido bestial. Verlos llegar juntos al final de la especial ha sido realmente emocionante. Una vez más Marc ha demostrado su potencial y profesionalidad. Estamos muy satisfechos por el resultado conseguido pero al mismo tiempo hemos conseguido aportar una prueba que confirma, una vez más, nuestra inocencia.. Al finalizar la especial, he tomado unas fotos de la goma trasera de Marc. El resultado, que utilizaremos como prueba si es necesario, no puede ser más claro. Se puede apreciar una goma completamente nueva, a pesar de haber rodado 170 km a un ritmo bestial. Como equipo profesional que somos no admitimos ninguna acusación de algo que nunca hemos hecho. En mi larga trayectoria en el mundo de las motos y en especial del Dakar, debo decir que nunca me había encontrado con una situación como ésta, nunca. Cosas como las de hace dos días no ayudan para nada en la divulgación de éste maravilloso deporte”.
MARC COMA, Piloto AMV, analiza la séptima etapa: Iquique - Antofagasta
“Sin duda, mañana será la etapa más dura de todas. Ante todo, debemos ser muy consistentes y ser concientes de la dificultad que comporta realizar una especial de 600 km. Por alguna razón la organización nos regala una jornada de descanso el día después. Es un día para pilotar sin arriesgar ya que será muy exigente a todos los niveles. La navegación volverá a ser muy importante y debemos salir tranquilos y con mucha paciencia. El desierto de Atacama es de una belleza extraordinaria pero de noche, aun es mejor. El simple hecho de mirar las estrellas en este lugar del mundo te aporta sensaciones difíciles de describir”