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La moto: una solución para evitar los problemas de tráfico

¿Harto de los problemas de circulación? Ha llegado el momento, usa la moto.

Llevas tiempo pensándolo y te gustaría hacerte con una moto para sortear los atascos, pero no das el paso. ¿Por qué no?

No lo pienses más, la moto es la solución. Se estima que el ahorro de tiempo es de entre el 50% y el 70% en un mismo recorrido urbano. Estas ventajas no sólo te serán útiles a la hora de ir al trabajo, sino también para disfrutar de tus momentos de ocio.

Hay que tener en cuenta los problemas de aparcamiento que tienen los coches, no sólo en el plano económico, sino principalmente centrándonos en el tiempo perdido en buscar aparcamiento.

Las autoridades han luchado contra el problema que supone el exceso de vehículos en nuestras ciudades colapsando las principales arterias que las desahogan. Por ello, la moto aporta muchos beneficios en general, puesto que un motorista significa un coche menos.

El transporte público sufre también en ocasiones los problemas de atascos y de incidencias en las líneas, y suelen existir distintos eventos de todo tipo en las grandes ciudades que generan problemas en el tránsito por carretera.

Los costes en gasolina y mantenimiento de una moto son muy bajos comparados con los de un  turismo. Es cierto que existen otros costes como el del seguro, pero también son más baratos que los de otros vehículos. Si consigues encontrar uno a un precio asequible y de calidad, como los seguros AMV, podrás ahorrar mucho dinero disfrutando de tu moto

Si lo que necesitas es algo que te aporte movilidad en la gran ciudad y evitar los problemas de tráfico, lo ideal son las scooters. Éstas, además, son cada vez menos ruidosas y más respetuosas con el medio ambiente. En mayor medida ocurre esto con los nuevos ciclomotores eléctricos, que no producen emisiones tóxicas y te permitirá ahorrar dinero en tus desplazamientos

Si sumamos a esto que con el carnet tipo B se puede conducir una moto de 125cc, la idea está clara: ¿A qué estás esperando para hacerte con tu nueva moto?

Seguros AMV para motos clásicas

Si eres un apasionado de las motos históricas y quieres encontrar el seguro más adecuado, Seguros AMV ofrece un seguro para motos clásicas con un gran número de ventajas.

Este seguro está destinado a ciclomotores, motos, quads y buggys de 20 o más años de antigüedad ( no es necesario que dispongan de matrícula específica de vehículo histórico) y que no recorren más de 5.000 kilómetros al año. Eso sí, debes tener en cuenta a la hora de contratar tu seguro AMV de moto clásica, que debes disponer de otro vehículo de uso habitual (puede ser un coche o moto).

Entre las ventajas que ofrece AMV es la contratación inmediata a través de Internet. En pocos minutos obtendrás una tarifa que se adapta a tus necesidades y a las de tu moto y podrás conducir con tranquilidad.

Además, AMV premia de manera especial a los amantes de las moto clásicas que se aseguren con esta correduría líder en seguros de moto y quad, y ofrece precios exclusivos para aquellos que tengan dos o más motos clásicas o colecciones.

Si quieres más información sobre las características de este seguro de moto histórica, entra en su web o llama al 902 125 750.

La Fundación AMV, de nuevo con las mujeres motoristas

La Fundación de AMV Hispania, junto a la Plataforma Motera para la Seguridad Vial, organiza un acto en el circuito Ricardo Tormo de ChesteLa Fundación AMV continúa, con paso firme, su plan de acción para alcanzar un mayor compromiso social y contribuir a mejorar aspectos importantes para la sociedad actual. Ayer, organizó un nuevo acto para el fomento del uso de la moto entre las mujeres, esta vez, en el circuito Ricardo Tormo de Cheste y junto a la Plataforma Motera para la Seguridad Vial (PMSV).

26 mujeres motoristas, previamente inscritas, acudieron a la cita, a los mandos de sus monturas, y desde diferentes puntos de España, y pudieron disfrutar de una jornada especial coincidiendo con la celebración de la última prueba de la temporada del Campeonato de España de Velocidad (CEV).

“La voz de la mujer motera”. Con este título se organizó ayer un nuevo acto de la Fundación AMV para el fomento del uso de la moto entre las mujeres, uno de los pilares de su plan de acción. Tras el acto celebrado en el Metro de Madrid junto a la Consejería de Transportes e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid el pasado 6 de octubre, la Fundación AMV promovió una nueva iniciativa, esta vez en el circuito Ricardo Tormo, en la que la mujer motorista volvió a ser la protagonista.

26 mujeres, previamente inscritas, acudieron al trazado de Cheste y pudieron vivir una jornada única del CEV, al lado de los pilotos integrantes del campeonato que celebra este fin de semana, en Valencia, su última cita de la temporada. Tras la recepción en el circuito, el grupo conoció a los responsables de la firma especializada en seguros de moto y quad. En el hospitality de AMV pudieron disfrutar de una charla con pilotos del Mundial como Toni Elías y Elena Rosell, quienes tampoco quisieron perder la oportunidad de poder charlar y escuchar de cerca sus opiniones. Más tarde, se celebró un sorteo para poder rodar hoy en el circuito Ricardo Tormo de Cheste junto a un piloto profesional y las participantes disfrutaron de una comida junto a la responsable de Marketing de la compañía especializada en seguros de moto y quad, Silvia Cue.

Por la tarde, recorrieron a pie parte de los 4.005 metros que conforman el trazado Ricardo Tormo, además del ‘pit lane’. Para finalizar la jornada visitaron el box de un equipo para conocer todo su engranaje. Una experiencia única de la mano de la Fundación AMV.

Silvia Cue, Directora de Marketing AMV Hispania:

“Desde la Fundación AMV queremos apoyar y fomentar el uso de la moto en la mujer y gracias a la implicación de la Plataforma Motera para la Seguridad Vial podemos activar iniciativas como esta. El objetivo reside en fomentar una cultura de base consistente para que la mujer pueda integrarse con más facilidad en el mundo de la moto”.

María José Alonso, Vicepresidenta de la Plataforma Motera para la Seguridad Vial (PMSV):

“Me parece una gran iniciativa por parte de la Fundación AMV ya que creo que en el mundo de la moto necesitamos que se nos escuche un poco más y cualquier acción vinculante para potenciar nuestro colectivo es realmente buena y necesaria. Como moteras, necesitamos acciones de formación, infraestructuras y todas las iniciativas que, como las de la Fundación AMV, nos ayuden a potenciar el fomento de la moto en la mujer. La problemática y las necesidades de nuestro sector son el porqué del nacimiento de plataforma motera, que año tras año, y ya van siete, realiza acciones para la mejora. Queremos agradecer a la Fundación AMV el apoyo, la iniciativa, y todas las que están por venir”.

Álex Crivillé analiza para Seguros AMV el Circuit de Catalunya.

Pocos pilotos en el mundo conocen el Circuit de Catalunya como Álex Crivillé, el flamante embajador de Seguros AMV.

Aprovechando la reciente celebración del GP de Cataluña, AMV Hispania ha querido ofrecer a los aficionados al motociclismo y a los seguidores del Mundial de Motociclismo  2012 un exhaustivo análisis de un circuito que tantos y tan buenos recuerdos trae al ex-piloto español.

Aprovechando que AMV Seguros acaba de lanzar el nuevo seguro para motos de agua, el piloto de motociclismo, un gran apasionado de los deportes náuticos, ha querido grabar este nuevo vídeo subido en una de estas motos acuáticas. A la vista está, que también se le da muy bien pilotarlas.

Como siempre, para poder acceder a este contenido exclusivo sobre las características técnicas, curiosidades del circuito y análisis sobre la carrera y los pilotos del mundial, solo tienes que visitar el vídeo del análisis que AMV Hispania ha colgado en su canal de Youtube.

En su explicación sobre Montmeló, el embajador de AMV, recuerda la sensación tan especial que sienten los pilotos españoles al rodar en este mítico circuito.  “A mi siempre me ha gustado correr en casa y en este caso la balanza cae al lado del piloto y los nuestros están encantados de poder darlo todo en casa”.

Además, aprovecha para explicar que los pilotos españoles se encuentran en un “momento idóneo” para darlo todo. Por eso, y puesto que estamos aún “al comienzo” de la temporada (se han celebrado 5 de un total de 18 pruebas del campeonato), ‘Crivillé’ cree que los pilotos deberían arriesgar. “Sería un buen momento para hacer puntos y buscar una victoria”.

De nuevo otro punto del análisis fue, inevitablemente, el duelo Lorenzo-Pedrosa, que llegó al GP Aperol de Catalunya en uno de sus mejores momentos.

Acerca de las características técnicas, ex-piloto español explica que hay dos puntos perfectos para adelantar: el final de recta y la curva entrando al estadio.

Sobre los puntos débiles del circuito, la entrada a meta. “Como en su momento hizo Rossi con Lorenzo”. Una hazaña que, según el propio embajador de AMV Seguros también se puede volver a intentar.

Si no quieres perderte todo el análisis, no dudes en visitar su vídeo y recuerda que con motivo de la celebración de cada Gran Premio, contaremos con el detallado análisis de este gran piloto que hizo historia en el motociclismo español, por ser el primero en ganar un Campeonato del Mundo en la categoría reina.

El piloto AMV saldrá cuarto en el Gran premio de Japón

El piloto seguros AMV Toni Elías afronta el Gran Premio de Japón con optimismo. Tras los entrenamientos del segundo día, el de Manresa saldrá desde la cuarta posición de la parrilla de salida, por detrás de Takahashi, Redding y Simon, quiénes han sido tercero, segundo y primero respectivamente.
Actualmente quedan 125 puntos por disputar y para que el de AMV pudiera proclamarse campeón del mundo mañana, tendría que dejar el país nipón con 101 puntos de ventaja sobre su rival más próximo, el italiano Iannone.

Elías seria campeón en Japón si ganase la carrera y si, a la vez, Simón no superase la 15ª plaza (no puede sumar más de un punto), mientras que Iannone no podría acabar por encima de la 11ª (no suma más de cinco puntos). Luthi tampoco podría pasar de la 3ª posición, con lo cual, a pesar de que, matemáticamente todo es posible, el de AMV no lo tiene nada fácil en su primer asalto.

Los entrenamientos de la jornada han visto como Elías, con muy buen ritmo, lideraba la tabla de los tiempos, cuando tan solo se habían disputado los primeros minutos de los clasificatorios. Tras los ataques del piloto Julián Simon, Scott Reding y Yuki Takahashi,el piloto AMV se tuvo que conformar con la cuarta posición en la parrilla de salida.

Mañana, el piloto encara su primer asalto al campeonato con un único objetivo, la victoria.

TONI ELIAS, Piloto AMV, Cuarto en la línea de parrilla con un tiempo de 1’53.504 :

“Después del gran trabajo realizado durante todo el fin de semana, estoy más o menos satisfecho de la cuarta posición conseguida. Esperaba rebajar un poquito más los cronos con la goma blanda pero no ha sido posible y al final hemos rodado igual que con los duros. A pesar de todo, estoy mucho más tranquilo que en Aragón. Estar en primera línea te da menos números de tener algún incidente en las primeras dos curvas. Iannone y Luthi están por detrás y eso es positivo para el Campeonato. Nuestro ritmo para la carrera es bueno así que confiamos en luchar de nuevo por la victoria.”